Зам.-министър Нанков: Бих нарекъл наглост БСП да говори за европейски проекти и европейско финансиране

Бих нарекъл наглост БСП да говори за европейски проекти и европейско финансиране, камо ли по темата за пътища и магистрали. Това каза в Ловеч зам.-министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков по повод твърдението на БСП, че проверката на пътищата от Европейската сметна палата е европейски шамар за ГЕРБ.

Ето какво каза днес в Ловеч Нанков:

„Регулярен одит на Сметната палата. Знаете, в Испания, и в Полша се извършва одита по отношение на конкретните обекти. А по отношение на изпълнението, и то в срочността на изпълнението. В това спазили сме сроковете по отношение на изграждането на автомагистрали, транспортна достъпност по паневропейсдките транспортни коридори. Разбира се, говорим и за Тракия, която 150 км са изградени с европейски средства, и за Марица, и за Струма. Хемус не е в паневропейски транспортен коридор, но пък ние си имаме ангажимент, че ще я построим. Така че темата с магистралите в устата на БСП звучи не просто неоснователно, а смешно. Не искам да квалифицирам. Просот едно съждение по отношение на темата с автомагистралите. По-скоро с одит на европейската сметна палата. Това е регулярен, повтарям, одит, който се правежда не само във всяка страна-членка, а се проверява и самата дейност на ЕК по отношение на ангажиментите, по отношение на сроковете, които са заложени за изграждането на паневропейските транспортни коридори, които ние не просто спазваме, в голямата си част ние изпълняваме, като страна-членка. Одитът ще трае до 2020 г. За какви шамари говори Свиленски? Явно знае резултатите от одита, който сметната палата тепърва започва да извършва и е регулярен. Той не е нарочен, не е по сигнал, знам, че те са уникални експерти, имат огромно самочувствие, като такива, не съм убеден, че европейската сметна палата не се е самосезирала от сигналите на Елена Йончева и на Свиленски да извърши одит в страната по отношение на строителство на пътища в България. Говорим зда срокове за строителство на пътища по паневропейсдки транспортни коридори.“