До седмици се очаква решение на Министерски съвет за прехвърляне на „Кайлъка” на Община Плевен

Собствеността на парк „Кайлъка” да бъде прехвърлена на Община Плевен, която да реализира приходи от наеми на атракциони и ресторанти с първоначална държавна помощ. За това са се договорили на работна среща кметът на Плевен Георг Спартански, премиерът Бойко Борисов, вицепремиерът Томислав Дончев и министърът на финансите Владислав Горанов. „Това е месечен ресурс от 100 хиляди лева, към който ще бъдат добавени и допълнителни средства от общинския бюджет. Прехвърлянето на собствеността към Общината ще даде възможност в следващия програмен период местната власт да се възползва от евросредства за зелени инициативи”,обяви Спартански. Кметът на Плевен декларира, че „Кайлъка” или части от него няма да се продават, както и че ще оказва институционална подкрепа на всички доброволчески инициативи за парка. Борисов е разпоредил на министрите до две седмици въпросът да намери практическо решение чрез Министерски съвет. „Оптимист съм, че въпросът за „Кайлъка” ще намери решение в следващите седмици”, коментира Спартански. Защитената местност „Кайлъка” е с площ от 10 хиляди декара. Идеята е най-посещаваната от плевенчани и гости на града част – от обръщалото на тролеите до района на някогашната парашутна кула да бъде поддържан в добър вид. След прехвърлянето на парка на местната власт ще бъде закупена допълнителна техника и назначени нови работници в Общинска фирма „Паркстрой”, които да го поддържат. „Двата басейна, съблекалните и вилата в близост са частна собственост, след близо две десетилетия съдебна сага. Общината не може да разпореди на собственика какво да прави с тях”, отговори кметът на журналистически въпрос. В разговора с премиера Борисов той е поставил още три теми – за южния околовръстен път на Плевен, който ще свърже магистрала „Хемус” с пътя за Русе, довършване на недостроената спортна зала на мястото на бившата Колописта и за целеви средства в размер на 4,1 милиона лева за основен ремонт на над 20 плевенски улици. За обходния път се разработва вариант за по-дълго трасе с дължина над 20 км, което обаче няма да минава през „Кайлъка”, както предвиждаха предишните варианти. Шосето ще струва между 120 и 140 милиона лева. Спортната зала вероятно ще бъде препроектирана, като се намали с малко капацитета й. Това ще позволи сградата да бъде завършена с около 4-5 милиона лева. Сега са необходими двойно повече. „Намерих разбиране от централната власт. Не мога да не отбележа доброто желание и проявената инициатива от страна на правителството”, обобщи Спартански.