Движението с несъобразена скорост, отнемане на предимство и неправилни маневри са основна причина за катастрофи в Плевенско

Основните причини за настъпване на тежки катастрофи в Плевенска област по данни на КАТ са движението с превишена и несъобразена скорост, неспазването на предимство и неправилни маневри на пътното платно. Данните бяха изнесени на заседание на Областната комисия за пътна безопасност. Според доклада на Пътна полиция за първите девет месеца на 2019 година в региона са съставени 12 155 акта по Закона за движение по пътищата, издадени са 23 750 електронни фиша за превишена скорост и са съставени 17 634 обикновени фиша за нарушения на закона. По вид нарушения, извършени от шофьорите на територията на област Плевен за същия период най-много – 267- са за управление на МПС след употреба на алкохол. 64-ма водачи са санкционирани за управление на МПС след употреба на наркотични вещества или техни аналози. Неправоспособните шофьори за същия период от време са били 520. В сравнение с 2018г. се отчита намаление на общия брой катастрофи, но се констатира и увеличение броя на убитите и ранените. През 2019г са станали 127 катастрофи с 15 загинали граждани и 209 ранени, а година по-рано пътните инциденти са били 151 с 10 загинали и 199 ранени. Според Пътна полиция най-невралгичните точки в Плевен са общинския път Плевен-Ясен, отсечката от входа на „Кайлъка” към язовира, кръстовището на ул. „Иван Миндиликов”, кръстовището на „Данаил Попов” и „Гренадерска”, ул. „Цар Самуил” – кръгова връзка – надлез към ж.к „Сторгозия”. В изказването си заместник-областният управител д-р Красимир Трифонов постави акцент върху неотложността на решение на въпроса за необходимостта от изграждане на обходен път на Плевен, с който да се изведе тежкотоварния трафик от града докато продължават строителните дейности по АМ „Хемус”. В докладите си пред областната комисия представителите на общините посочиха, че периодично проверяват пешеходните пътеки, знаковото стопанство и състоянието на уличната мрежа. Особено внимание се обръща на зоните около детски градини и училища. На заседанието на Областната комисия по безопасност на движението присъстваха и двама експерта от Държавната агенция по безопасност на движението.